ไม่ต้องเปลี่ยนแบตยกแพ็ค! Neta V แบตรั่ว เข้าเกียร์ไม่ได้ เปลี่ยน 1 โมดูลจบเซฟงบ ⚡️

ไม่ต้องเปลี่ยนแบตยกแพ็ค! Neta V แบตรั่ว เข้าเกียร์ไม่ได้ เปลี่ยน 1 โมดูลจบเซฟงบ ⚡️ 🚨คันนี้สไลด์ด่วนเข้ามาที่อู่ครับ ลูกค้าแจ้งว่าอยู่ดีๆ รถก็เข้าเกียร์ไม่ได้ แถมหน้าจอโชว์เตือนรูปสายฟ้าสีแดงขึ้นมา 🛻​พอทีมช่างยกรถขึ้นลิฟต์ ยกลังแบตเตอรี่ไฮโวลต์ลงมาเปิดเช็กด้านใน... เจอต้นเหตุจังๆ! มีอาการ แบตรั่วซึมเป็นคราบขี้เกลือเกาะที่ตัวโมดูล ทำให้ระบบไฟไฮโวลต์ตัดการทำงานเพื่อความปลอดภัย ​🛠️ การแก้ไขสไตล์ Pro EV Service: ⚡️​เปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ใหม่ตรงรุ่น 1 โมดูล: ถอดโมดูลเดิมที่รั่วออก ใส่โมดูลใหม่สภาพสมบูรณ์เข้าไปแทน ♻️​ทำ Cell Balancing ดึงค่าแรงดันไฟทั้งแพ็ค: ต่อสายไล่บาลานซ์ค่าแรงดันไฟทุกเซลล์ให้เท่ากันนิ่งสนิท ​เทสระบบขับเคลื่อนและลบโค้ด: รถกลับมาเข้าเกียร์ได้ปกติ ระบบไฟสมบูรณ์ 100% พร้อมใช้งานยาวๆ ​💡 ข้อสังเกต: หากรถ EV ขึ้นรูปสายฟ้าสีแดง หรือเข้าเกียร์ไม่ได้ อย่าฝืนเปิด-ปิดระบบซ้ำนะครับ รีบสไลด์เข้าอู่ตรวจเช็กด่วน! ​💳 ยินดีรับชำระผ่านบัตรเครดิต 📍 Pro EV Service อู่ซ่อมรถไฟฟ้าปากเกร็ด 📅 เวลาทำการ: 09.00 - 19.00 น. (หยุดทุกวันพุธ) ทักแชท / Inbox 📞 098-979-4116 💬 Line: ⁦https://lin.ee/MZpol08J 🌐 https://www.proevgarage.com/ 📍 ⁦https://maps.google.com/?q=Pro+EV+Service+อู่ซ่อมรถไฟฟ้า+ปากเกร็ด⁩ ดูแลรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ และปริมณฑล #ProEVService #อู่ซ่อมรถไฟฟ้าปากเกร็ด #อู่ซ่อมรถไฟฟ้านนทบุรี #NetaV #NetaVแบตรั่ว #ซ่อมแบตรถไฟฟ้า #บาลานซ์แบตรถไฟฟ้า #CellBalancing #เปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ #NetaVเข้าเกียร์ไม่ได้ #NetaVสายฟ้าสีแดง #ซ่อมแบตเตอรี่ไฮโวลต์ #NetaThailand #NetaClubThailand #รถไฟฟ้า #EVThailand #ผลงานPROEV